www.wrowersi.fora.pl

velorzysta

DDRiP wykonana w technologii asfaltowej (część rowerowa) odseparowana od ddp za pomocą typowego krawężnika ulicznego położonego na boku.
Uzyskano w ten sposób różnicę poziomów dzięki ukośnej powierzchni krawężnika a niewielki kąt krawężnika (skos długi na ok 10-15 cm)
Rozwiązanie wydaje się być dobre w porównaniu do małych krawężniaków gwałtownie wystających na 1,5-2 cm co często powoduje uślizgi opony i może być bardzo niebezpieczne z powodu zlekceważenia tak małej przeszkody czyli najechania na nią pod ostrym kątem co może przyblokować oponę lub spowodować utratę równowagi gdy opona zeskoczy na zapiaszczonym mokrym krawężniku.

Długość ścieżki ??? (niecałe 100 m) ścieżka skręca w ul.Swobodną kierunku na wschód ( 2 przejazdy ze Światłami)

Stan nawierzchni bardzo dobry szerokość około 2 m

Utrudnienia:
Słaba widoczność pod wiaduktem kolejowym gdzie się ścieżka urywa (zdaje się, że już tam postawiono lustro).

W połowie ścieżki wyjazd ze szkoły (zwykle zamknięty) , na którym notorycznie parkują samochody.

Utrudnieniem są też słupki blokujące, do których nielegalnie mocowane są reklamy